BMW iX 특징 및 가격, 드디어 제대로된 BMW 전기차가 등장했습니다.

BMW iX가 드디어 국내 공식 출시를 한다고 합니다.

사실 BMW는 빠르게 전기차를 출시했었죠. 그런데 그때는 몰랐나 봐요. 전기차 시장이 이렇게 빨리 커져버릴 줄은... 만약 전기차를 꾸준히 내놓았다면, 지금의 테슬라는 없었을 수도 ^^

 

 

 

BMW iX

저는 지난여름에 BMW iX를 이미 봤었죠. 하남 스타필드에 갔었는데, 위장막 버전의 BMW iX가 주차되어 있었거든요. 그때 생각보다 큰 크기와 생각보다 멋진 디자인에 놀랐었는데, 드디어 국내에 공식 출시되네요.

 

BMW iX는 전장과 전폭은 X5, 전고는 X6의 사이즈를 가지고 있습니다. 그래서 저의 첫인상이 생각보다 크구나 였었나 봐요.

 

BMW iX는 얇아진 레이저라이트와 리어라이트가 장착되어 있고, 수직형 키드니 그릴이 적용되어 있습니다. 이 그릴 때문에 뉴트리아라는 별명을 갖게 되었죠? 그런데 실물은 사진과는 다른 느낌이더라고요.

 

차체는 동급 최초로 알루미늄 스페이스 프레임 구조에 탄소섬유강화플라스틱, 고성능 열가소성 수지 등으로 차체 쉘을 조합한 설계가 적용되어 있고, 차체의 사이드 프레임, 레인 채널, 루프 프레임, 카울 패널 및 리어 윈도우 프레임은 모두 탄소섬유강화플라스틱으로 구성되어 있습니다. 덕분에 안전성은 높아지고, 차는 가벼워지고~

 

지붕은 전기변색 차광 기능이 있는 파노라마 글라스 루프 스카이 라운지가 적용되었고, 센터 콘솔은 목재로 제작한 패널을 장착해서 고급감과 따뜻함을 더했습니다. iDrive 콘트롤러와 볼륨 조절 다이얼, 기어 셀렉터, 시트 조작 및 메모리 버튼은 크리스탈로 제작되어 있습니다.

대시보드 위에는 12.3인치 디스플레이와 14.9인치 컨트롤 디스플레이로 구성된 커브드 디스플레이가 장착되고, BMW 최초로 육각형 스티어링 휠이 탑재되었습니다. 

 

프리미엄 라운지가 연상되도록 디자인된 실내라고 해요? 어떤 거 같으세요? 항상 BMW 실내는 한수 아래라는 평을 들었던 거 같은데... 저는 이번에 괜찮은 거 같은데요? 😘

 

BMW iX xDrive50는 제로백 4.6초, xDrive40 제로백 6.1초입니다. 한스 짐머와 공동 개발한 BMW 아이코닉 사운드 일렉트릭이 적용되었습니다. '여기서 한스 짐머가 왜 나와...' 가장 궁금해할 주행거리, iX xDrive50이 복합 447km, iX xDrive40이 복합 313km입니다. BMW iX xDrive50를 사야 할 것 같네요. 물론 살 돈은 없습니다만...

운전 보조 기능으로 드라이빙 어시스턴트 프로페셔널, 파킹 어시스턴트 플러스, 후진 어시스턴트가 기본 제공됩니다. 기능 역시 기본 제공된다.

B&W 바워스앤윌킨스 서라운드 사운드 시스템(스피커 30개로 구성), 증강현실 내비게이션, 소프트 도어 클로징, 디지털 키, 운전석 및 조수석 시트 마사지, 에어 컨디셔닝과 같은 편의사항도 기본 탑재됩니다.

 

 

 

유튜브 리뷰도 슬슬 공개되려는 거 같은데, 다들 호평이더라고요. 물론 제조사의 입김이 작용했음을 어느 정도 감안해야 하겠지만요. 어서 위장막이 제거된 BMW iX 실물 보고 싶네요 ^^

가격은 BMW iX xDrive40 1억 2260만 원, BMW iX xDrive50 1억 4630만 원입니다.

벤츠, 아우디에 이어 BMW도 본격적으로 전기차 시장에 뛰어드는 거 같네요. 요새는 확실히 내연기관 신차보다 전기자동차 신차 보는 게 재미있는 거 같아요.

 

 

 

내년에 나온다는 bmw 전기차, bmw iX가 주차되어 있었어요~!

내년에 나온다는 bmw 전기차, bmw iX가 주차되어 있었어요~!