eG80이라고 불리는, 제네시스 G80 전기차 모델 출시. 특징, 가격 및 보조금 알려드릴게요. 가격표도 확인하세요.

드디어 제네시스 G80 전기차가 출시했습니다. 기존 제네시스 G80을 전기차화 한 모델로 ELECTRIFIED G80, G80 전동화 모델이라고 부르는 것 같습니다. 줄여서 제네시스 eG80이라고 하더라고요.

제네시스의 첫 전기차인 만큼 기대하는 분들이 많았죠? 어떻게 나왔는지 같이 한 번 살펴보도록 해요.

 

 

 

제네시스 G80 전기차(eG80) 특징

제네시스 G80 전기차(eG80)는 이번에 현대 기아에서 개발한 전기차 전용차 전용 플랫폼을 사용하지는 않았습니다. 내연기관 G80을 베이스로 전기차화 한 모델입니다. 하지만 현재 국산 전기차 중에 이런 고급 세단형 전기차가 없기 때문에 고급 세단 느낌의 전기차를 찾고 있던 분들에게는 선택의 여지가 없을 것 같네요.

 

 

능동형 소음 제어 기술인 ANC-R을 기본 적용하고, 프리뷰 전자 제어 서스펜션, 다이나믹 토크 벡터링을 적용해서 고급 세단에 맞는 실내 정숙성과 부드러운 승차감을 제공한다고 합니다.

기존에 출시된 다른 전기차들과 확실하게 차별화되는 점이 바로 이점이 아닐까 생각이 드네요.

 

 

제네시스 G80 전기차(eG80)은 전기차화 한 모델이지만, 전용 전기차 수준의 충전 시스템을 탑재했습니다. 400V/800V 멀티 급속 충전시스템으로 안정적인 충전이 가능하고, 차량 외부로 전원을 공급할 수 있는 V2L 기능도 적용되었습니다. 태양광 충전 기술인 솔라루프도 옵션으로 선택이 가능합니다. 스마트 회생 시스템 2.0, i-PEDAL 모드 등의 전용 전기차 사양을 탑재해서 주행 편의성도 높였습니다.

주행 편의성을 높여준다.

내연차를 전기차로 만들었지만, 전용 전기차 못지않게 좋다는 걸 보여주려는 제네시스의 의지가 보이는 것 같죠? V2L 기능 적용은 정말 좋네요. 제네시스 eG80으로 차박해보고 싶다는 생각이 강하게 드네요.

 

 

제네시스 eG80은 AWD(사륜 구동) 단일 모델로 강력한 동력성능을 갖추고 있으며, 87.2 kWh 배터리의 탑재로 최대 427km 주행이 가능합니다. 350kW급 초급속 충전을 할 경우 배터리 용량의 10%에서 80%까지 22분 이내에 충전이 가능합니다. 부품을 일체화해서 무게와 부피를 줄이고, 동력손실을 최소화하는 구동 시스템 적용을 적용했습니다. 강력한 동력을 뒷받침할 우수한 제동력과 전기차에 특화된 충돌 안전성도 갖추고 있습니다.

스펙으로는 정말 후덜덜한 차가 나온 건 맞는 거 같습니다.  물론 나와봐야 알고, 시승을 해봐야 알겠지만, 기존 G80도 너무나 괜찮은 차였기 때문에 기대가 되는 건 어쩔 수 없네요.

 

 

기존 G80과 다른 전기차 모델 전용 디자인을 적용했습니다. 전용 그릴, 휠, 범퍼를 사용했고, 전기차 모델답게 배기구가 없어졌습니다. 전용 외장 컬러 마티라 블루, 전용 내장 인테리어 컬러 다크 라군 그린/글레이셔 화이트 투톤을 선택할 수 있습니다. 증강현실 내비게이션, 고속도로 주행보조 2, 원격 공기 청정, 에르고 모션 시트 등 편의사항도 다수 적용했습니다.

제네시스에서 브랜드 최초의 전기차인 제네시스 G80 전기차(eG80)에 공을 엄청나게 들이고 있는 게 보이지 않나요? 럭셔리 전기차로 자리를 딱 잡으려는 거 같습니다. G80의 장점을 가지고 있는 전기차, 궁금하긴 하네요.

 

 

 

제네시스 G80 전기차(eG80) 가격, 보조금

출시와 함께 제네시스 G80 전기차 가격표도 공개되었습니다. 전기차 세제혜택을 반영한 eG80의 판매 가격은 8281만 원(개별소비세 3.5% 기준)입니다. 물론 옵션 이것저것 넣으면 금방 9000만 원은 넘어가겠지만요 ^^ 자세한 가격은 위 가격표 참고해주세요.

비싼 듯, 안 비싼 듯한 가격이죠? 구매력이 있는 분들 중에는 적당한 가격이라는 의견이 많은 것 같더라고요. 물론 위 가격에서 정부 및 지자체 전기차 보조금을 받게 되면 가격은 좀 더 내려갑니다.

 

 

eG80의 전기차 보조금도 알아봐야죠? 9000만 원을 넘지 않기 때문에 전기차 보조금을 받을 수 있거든요.

제네시스 G80 전기차 보조금은 지역에 따라 521만 원에서 900만 원입니다. 이 전기차 보조금은 국비 보조금 379만 원과 지방자치단체 보조금 142~521만 원의 합산으로 이루어집니다.

 

 

첫 번째 제네시스 전기차 제네시스 ELECTRIFIED G80 공개

내연기관차를 전기차화 한 모델은 과도기적 전기차라고는 하지만 생각보다 제네시스 eG80은 너무 매력적으로 나온 거 같아요. 전기차의 매력과 G80의 매력을 모두 느낄 수 있는 차가 아닐까 생각되거든요. 이차를 보니 전기차 전용 플랫폼으로 나올 제네시스 전기차는 더 기대되기도 하고요.

개인 주차장이 확보되어 있다면 릴 타입 와이어 형태의 제네시스 홈 충전기를 지원하고, 아파트 등 공동주택에 사는 고객에게는 설치 가능할 경우 벽 부착형 과금형 콘센트 설치를 지원하고 50만 충전 크레딧을 제공한다고 하네요. 충전기 설치가 어렵자면 150만 충전 크레딧을 제공한다고 하고요. 9000만 원에 육박하는 차를 사는데 충전 크레딧 좀 더 주지 하는 맘이 살짝... ㅋㅋㅋ

충전 여건이 괜찮고, 차 살 돈만 충분하다면 제네시스 G80 전기차도 좋은 선택이 될 것 같습니다 😆